为构建“清洁低碳、安全高效”的能源体系，科技部与山东省政府共同组织实施“氢进万家”科技示范工程，并于4月16日在济南签署框架协议，这意味着山东成为全国首个氢能大规模推广应用的示范省份，为实现年“碳中和”目标探索新路径。

眼下，济南市莱芜区正在加紧建设全省最大的加氢站，年可加氢吨，五月初投入使用。

山东泰山钢铁集团有限公司技术研发中心副主任任来锁说：“一年吨。也就能够满足近百辆车需要。如果达到2万吨的话，增加将近二百万辆车所需。”

距离加氢站米的泰山钢铁集团，就是加氢站的气源，生产钢铁的同时，每年能产生几万吨工业副产氢，之前大部分用来燃烧发电。山东省近两年持续不断推进氢产业发展的决心，让企业开始考虑如何高效高质使用这些资源。

山东泰山钢铁集团有限公司技术总监陈培敦说：“原来的时候焦炉煤气作为一种热源物质来去利用，但是在现在的大背景下，如果能把氢气能够提出来用于我们氢能源的发展，氢能源燃料汽车，包括家庭的热电联产，这样的话它能很好的代替碳。”

山东工业副产氢年产量有96万吨，因为缺少应用场景，“制—储—运—用”难以形成完整链条。聚点成链正是山东在全国率先实施“氢进万家”科技示范工程的目的。年，山东在全国制定出台第一个氢产业发展中长期规划，推动氢能创新链与产业链融合发展；今年山东发挥“国家燃料电池技术创新中心”作为行业技术创新高地的独特优势，集聚一批骨干企业，在不同环节发挥各自优势，加快引导氢能进入居民能源消费终端。

国家燃料电池技术创新中心首席科学家陈文淼说：“很重要的一点就是，把之前一系列的研究成果，在这个平台上进行一个系统化的工程运用，将现有研究成果用系统工程的思路串接起来，为未来我们可能的氢能社会，打造一个样板。”

按照计划，山东将重点围绕“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”的目标，打造可复制、可推广、社会认可度高的氢能综合利用示范模式。到年，全省用氢量达到5万吨，二氧化碳排放减少70万吨。

来源：闪电新闻

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